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供应链挑战持续存在

新的 COVID 病例继续对世界供应链造成严重破坏。COVID Omicron 变种病毒的传播已在世界各地造成瓶颈,尤其是在中国许多世界上最繁忙的港口。世界上最繁忙的港口上海的运营正在努力应对从其他中国大型港口(例如南部的深圳和北部的天津)改道的货物。

深圳爆发的新冠肺炎疫情导致船舶积压,新船进港受到限制,由于更多工人接受检测和治疗,导致人员短缺。在 天津,由于新冠肺炎疫情的聚集性爆发,进出口业务也放缓 。天津的卡车运输也受到限制,一些工厂甚至拒绝来自天津的卡车。

除中国外,从韩国到印度的其他主要工厂中心都正在经历奥密克戎疫情的爆发,并有可能出现严重的生产中断。

与此同时,在美国,南加州的全国最大港口继续遭遇严重拥堵。除了港口积压和瓶颈之外, 卡车司机短缺问题 依然存在,卡车运输法规也继续导致供应链问题。

最终,随着奥密克戎变种病毒在全球肆虐,国内外港口、工厂和整个卡车运输业都受到了干扰,供应链问题 不仅 没有得到解决,而且似乎还会持续一段时间。

现在,对于所有托运人来说,拥有对货物的供应链可视性比以往任何时候都更加重要。无论您的货物是在船上、卡车上还是飞机上,DeltaTrak 都能提供实时数据记录器和云服务,让您能够以最佳方式了解货物的状况和位置。

对于海运,DeltaTrak 最近宣布推出新的 FlashTrak 海事服务。这项新服务为 FlashTrak 用户提供海运期间的端到端位置和预计到达时间数据。FlashTrak 海事服务 集成到 FlashTrak 基于云的服务中,即使您的货物在海上运输,也可以提供集装箱位置和预计到达时间数据。

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