供应链挑战不断
新的 COVID 病例继续对全球供应链造成严重破坏。COVID Omicron变种的扩散在全球范围内造成了瓶颈，尤其是在中国许多世界最繁忙的港口。世界上最繁忙的港口–上海港的业务正在艰难地应对从中国其他大型港口（如南方的深圳和北方的天津）转运过来的货物。
深圳爆发的 Covid-19 导致船只积压、新船入港受限以及因更多工人接受检测和治疗而造成的人员短缺。在天津，COVID疫情的集群爆发也导致进出口业务放缓。天津的卡车运输也受到限制，一些工厂甚至拒绝从天津运货。
除中国外，从韩国到印度的其他主要工厂中心也都爆发了奥米克龙疫情，生产可能受到严重干扰。
与此同时，美国南加州最大的港口继续出现严重拥堵。除了港口积压和瓶颈外，卡车司机短缺和卡车运输法规也继续造成供应链问题。
最终，随着海外和国内港口、工厂以及整个卡车运输业的中断，同时欧米茄变体在全球肆虐，供应链问题不仅没有得到解决，而且似乎还要持续一段时间。
对于所有托运人来说，现在比以往任何时候都更需要供应链对货物的可视性。无论您的货物是在船上、卡车上还是飞机上，DeltaTrak 都能提供实时数据记录仪和云服务，让您以最佳状态了解货物的状况和位置。
对于海运货物，DeltaTrak 最近发布了新的 FlashTrak 海运服务。这项新服务为 FlashTrak 用户提供海运过程中端到端的位置和 ETA 数据。FlashTrak 海运服务集成到 FlashTrak 云服务中，提供集装箱位置和 ETA，即使您的货物还在海洋中。
吉姆·克拉肯菲尔斯
作为 DeltaTrak 营销团队的一员，吉姆·克拉肯菲尔斯 一直是 DeltaTrak 产品线和冷链领域的知名博主。他拥有丰富的技术营销经验，并拥有营销 MBA 学位。
